Con el incremento de 10 a 13 escuderías en el campeonato de la F1 la FIA realizó algunos ajustes a las regulaciones para las 19 carreras que tendrá esta temporada.
En las calificaciones:
De los 26 monoplazas inscritos a cada carrera 16 quedaran eliminados después de las calificaciones 1 y 2. Las posiciones 19 a la 26 serán determinadas en la primera sesión calificada, mientras que la segunda definirá del lugar 11 a la 18. Los 10 más rápidos pelearán por la pole en la Q3.
Todos los autos serán reabastecidos antes del GP ya que en la temporada 2010 estará prohibido el repostaje de gasolina durante la carrera, si como lo leen, los PITS ahora sólo serán para cambio de neumáticos y reparaciones menores.
Siguie el límite de 8 motores por piloto durante la temporada.
Si un novato debutara a mtad de temporada o si un equipo considera a un veterano alejado de la F1 por más de dos años, podrá tener entrenamiento en un circuito que no este en el calendario lo cual no estaba permitido en el 2009..
Se darán puntos a los primeros 10 lugares de cada carrera con la siguiente escala: 25,20, 15, 10, 8, 6, 4, 3, 2 y 1.
En cuanto a pruebas aerodinámicas, el límite se reduce de ocho a seis días con la nueva alternativa que permite cambiar uno de esos días por cuatro horas de ensayos en el túnel de viento, con un modelo a escala real.
Se homologan el monocasco, la estructura base y las ruedas: no se podrán modificar durante la temporada, excepto por motivos de seguridad o confiabilidad.
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